新华社记者　储叶来 　　在我国排第六、世界排第九的库布其沙漠上，一条全长11 5公里、纵贯南北的穿沙公路，在共和国50周年大庆的礼炮声中 建成了。 　　此时此刻，穿沙公路的建设者———内蒙古自治区杭锦旗 的13万各族儿女，无不为之欢呼雀跃，无不为之心潮澎湃。 　　是他们，用自己辛勤的双手，创造了“大漠奇迹”，凝聚 了“穿沙精神”；是他们，用震撼苍穹的气魄，实现了千年的 期盼。 　　胆略与决策 　　“大漠孤烟直，长河落日圆”。沙漠，曾激发了许多文人 墨客的创作灵感。但，库布其不是诗也不是画。千百年来，它 像是疯狂的妖魔，毁坏了良田和草场；一个个生命在它的淫威 下夭折；一片片绿色在它的魔掌中消失。 　　当年，腹地的一位牧民因难产未送到医院就死在库布其沙 漠。因为交通极为不便，生活在沙漠中的农牧民，经常发生车 毁人亡的事故。库布其确实是个“死亡之海”，它严重阻碍了 全旗社会进步和经济发展。 　　修筑穿沙公路的呼声，从基层到机关，从领导到群众，一 直未曾间断，而且越来越强烈。“苦熬不如苦干”，杭锦旗的 决策层形成了共识：必须修一条穿沙公路。 　　杭锦人盘算着：穿沙公路建成后，所经地区拥有丰富的杭 锦白山羊绒、甘草资源，地下储存着大量芒硝、陶土、天然气 等资源，这里将形成全旗最繁华、最集中的经济带。 　　同时，杭锦人心里又十分清楚：修路难，难于上青天。撇 开修路的艰苦程度不说，单说资金就成为最大难题。杭锦旗是 国家重点扶持的贫困地区，干部职工的工资都不能按时发放， 一部分群众还生活在贫困线以下，而要修成一条115公里长的穿 沙油路，至少需1亿元人民币，就是修一条普通的三级砂石路， 也需资金4500万元，这个数字相当于1995年全旗财政收入的两 倍多。 　　旗委书记白玉岭在旗六大班子决策会议上的发言掷地有声： 杭锦旗是穷旗，正因为穷，才要思变。只要我们齐心协力，团 结带领13万各族人民艰苦奋斗，顽强拼搏，再大的困难也会克 服。 　　敢为人先的胆略，合乎民意的决策，得到了全旗人民的真 诚拥护：修不通穿沙公路，保不住穿沙公路，决不罢休！ 　　群众是奇迹的真正创造者 　　一场人与沙的战斗打响了。这是一份杭锦人民向贫穷落后 决战的宣言书。 　　漫漫穿沙路，款款见情深。面对资金的巨大缺口，全旗人 民慷慨解囊捐款。穿沙公路的修建，也深深牵动了身在他乡“ 杭锦游子”的心，一笔笔捐款，一封封热情洋溢的信件，感动 着每个杭锦人的心。东胜市一位叫奇凌的小学生，将自己积攒 的200元压岁钱捐献给穿沙公路，并附贺信一封。 　　1997年6月16日，修筑穿沙公路的序幕拉开。从这一天起， 沉寂千年的库布其就再也没有平静过。1000多名筑路大军分南、 中、北三路开进沙漠。沿穿沙线上彩旗猎猎，机声隆隆。 　　盛夏，库布其没有收敛它肆虐的本性，黄沙漫天，酷热难 熬，平均气温在40摄氏度左右，不要说干活，就是站在这里也 让人难以忍受。 　　“清汤挂面碗底沙，夹生米饭沙碜牙，帐篷睡听大风吼， 早晨起来脸盖沙”，这首顺口溜记录了当时修路人遭遇的真实 情景。 　　在沙漠中修路难，保路、护路更难。按照规划设计，穿沙 公路的两侧必须植树种草，设置密密的沙障，才能防止沙子侵 袭，保证道路畅通。 　　于是，每年的春秋两季，在筑路大军开进沙漠的同时，11 3个旗直机关单位的2000多个干部，会同9000多名农牧民，上至 七旬老人，下至三尺幼童，在路旁连续展开了4次治沙大会战。 　　酷暑中的沙漠，沙烫人，风烧人，光烤人，气灼人。但治 沙大军上下万众一心，众志成城，风餐露宿，大地为床，为穿 沙公路的修成写下了一串串可歌可泣的故事。 　　住在穿沙公路附近的蒙古族牧民乌日更达来，为保护这条 来之不易的穿沙公路，默默治沙种树三载，携妻子把自己承包 的近2万亩荒沙全部种上了绿树，付出了常人难以想象的辛劳。 他告诉记者，出外种树时，带着的干粮是白面烙饼，不沾油水， 为的是容易抖掉上面的沙土再吃。1997年除夕，他到外地拉一 批柳条，回来的路上车子陷进冰窟里，他只好在沙漠中忍饥挨 冻过了年夜。这位年仅32岁的憨厚牧民，黝黑的脸上刻着道道 皱纹，看上去就像快50岁的人。 　　蒋有则，第一个在库布其沙漠种树并取得成功的播绿者， 他无时无刻不在思考着沙漠治理的好方法。今年，他将雨季造 林引入了穿沙公路，不仅大大加快生态治理步伐，而且在我国 北方首创大面积雨季造林的先例。 　　巴音补拉苏木的一位牧民，不声不响地为保护穿沙公路一 次次试验着种树技术。功夫不负有心人，他独创出一种叫做“ 容器种树”的方法，经鉴定后，立即在穿沙公路上推广开来。 国家林业局一位领导得知后，不由地赞叹杭锦旗人民的创造和 智慧。 　　在修路治沙过程中，广大农牧民表现出服从指挥、着眼大 局、任劳任怨的劳动人民本色。春秋两季是农牧民最繁忙的季 节，但他们都能统筹安排生产，舍小家而顾大家，白天治沙修 路，晚上干家务活，有的全家老少一齐上阵，有的把自家的秸 秆、柴草无私地奉献给治沙工程。 　　杭锦人历经两年半的努力终于有了欣慰的结果。这条总耗 资1．6亿元、自锡尼镇至乌拉山脚下的穿沙公路，于今年10月 份建成通车。 　　蓝天、白云、黄沙、黑路、绿树，还有五彩缤纷的花。这 是世界上最美的路，是通向幸福之路！ 　　杭锦旗人的宝贵财富 　　内蒙古自治区党委和政府在为穿沙公路建成通车而发的贺 信中，引用毛泽东同志的名言说：“人是要有一点精神的。” 杭锦旗干部群众兴奋地说，由修建穿沙公路凝聚成的“穿沙精 神”，是我们的一笔宝贵财富。 　　这种“不屈不挠，敢为人先，解放思想，艰苦奋斗”的“ 穿沙精神”，使杭锦人民感到异常欣慰和自豪。这种精神已经 并正推动全旗经济和社会的快速发展。 　　一位外地客商早有在杭锦旗投资的想法，但是听说这里经 济落后，顾虑重重。然而当他亲眼目睹了穿沙公路万人大会战 的场面时，他的眼睛湿润了。他毅然投资200多万元在杭锦旗建 了一个工厂。 　　在杭锦旗采访，记者到处感受到“穿沙精神”的巨大动力。 　　在采访途中，记者一路看到几十支治沙队伍隐现在茫茫大 漠中，他们或跪在地上用手刨挖沙坑，或用钢钎往沙里打洞， 谈笑间把劳苦置于脑后，身边的馒头、面饼等食物沾满了灰土。 　　一位70多岁的老人深有感触地说：“自从穿沙公路开始大 搞生态建设，我们明显感觉到杭锦旗的风比以前小了，沙比以 前少了。”几次治沙大会战，杭锦人硬是在穿沙公路两旁建起 了一条长100多公里，共20万亩的绿色长廊。而今，杭锦旗人正 以每年2万亩的治沙速度将绿色向库布其腹地推进。 　　记者顺着库布其沙漠边缘采访了几个乡镇，沿途的治沙会 战正在如火如荼地进行。受“穿沙精神”的激励，沿巴拉贡镇、 吉日嘎拉图镇一线的5万多农牧民也立志要修一条油路。在吉日 嘎拉图镇，记者看到：一条绵延数公里长总共800多辆的四轮车 队伍，缓缓驶向库布其沙漠。他们都是装着自家的秸秆来义务 治沙修路的。60岁的农民周套山说，我早晨3点钟起床，4点钟 赶车，30里路用了5个小时，9点才到这里。他激动地表示：“ 我们要修路，我们要治沙。” 　　在塔然高勒乡的一个生态治理点，100多名孩子正在挖坑栽 树。他们是从十几里外赶来的英英希望小学的学生。记者问： “你们为什么要栽树？”几个孩子异口同声地说：“我们希望 这里变成绿色。” 　　人们有理由相信，“穿沙精神”一定会在杭锦大地上代代 相传。 《人民日报》　(1999年12月06日第1版)