□丁亚鹏 　　近日，笔者去江苏省大丰市采访，往返途中，发现个体中 巴车乱“宰”客、乱倒客、乱兜圈的“三乱”现象甚为严重， 乘客怨声载道，苦不堪言。 　　10月19日上午，笔者乘上一辆由刘庄开往大丰县城的中巴 车，当时车上已经满座，司机将车停在路边不走，车主说再等 10分钟就开车。然而20多分钟过去了，依然没有开车的迹象， 我便提出退钱换乘其它车辆。一位刚上车的男青年冲着我说： “给你3元，你可以下去。”我说给了5元，退也要退5元。那男 青年不吱声了。我找女车主却不见踪影，有人说下车拉客去了。 车终于发动了，在车上，我要求女车主退回多收的两元钱，女 车主一开始百般狡辩，那位男青年口出不逊，说任你去告我不 怕。好在笔者据理力争，又有众多乘客作证，女车主才很不情 愿地退还多收的两元。到大丰下车后，一位知情的中年妇女告 诉笔者，这条线的中巴车主心蛮黑的，那男青年与女车主是一 伙，碰到外地口音的乘客，更要“斩”上一刀。遗憾的是，我 没有记下车号。 　　翌日中午，笔者从刘庄准备搭乘盐城开往南通的直达快客。 这时驶来一辆车号为苏J01584、标着“盐城开往海安、南通” 的中巴车。笔者一看，有点不放心，女车主下车拉着我的胳膊 一个劲儿地说：“我天天从这儿走，包你到南通，我车上还有 去南通的。”一位男乘客把头伸出窗子说自己是去南通的，我 放心了。然而当车到东台汽车站时，女车主指向左边的一辆中 巴车说：“都下车，去海安、南通的上那辆车，你们就不用买 票了。”车上的乘客叫苦不迭却又无可奈何，我和那位去南通 的乘客只有对视苦笑。到车号为苏FA2055的中巴车上，我问车 主何时发车，他说：“还有10分钟。”等来等去，10分钟早已 过去，车只是向前挪动了一点又停下来，直到一辆公共汽车进 站，又拉上一个乘客，才开车。不过车驶出东台车站朝海安方 向开去还不到1公里，又折转车头往回开，开始兜圈子，两进两 出车站。更让人心惊胆战的是，中巴车主不停车就冲上冲下拉 客，甚至将一乘客的3大包约100公斤的棉花放在发动机的盒盖 上。我为自己被倒来倒去气愤不已，从兴化路口上车的两位乘 客更是满腹牢骚，原来他们坐了十几里路，已被连倒两次。下 午2点左右，这辆挂着东台至南通的中巴车终于到达海安，但又 不走了，车主让我们去南通的乘客坐另一辆中巴车。 　　据了解，中巴车“三乱”现象在苏北其它地区也相当普遍， 只是各地程度不等而已。虽然乘客多有怨言，但却愈演愈烈。 　　据分析，造成这种现象的原因主要有以下几个：一是有关 职能部门监管不力，导致中巴车乱挂路线牌，误导乘客，使乘 客连续被倒现象经常发生；二是有关部门处罚不力，在一些地 方，对违规违章中巴车的处罚只是象征性的，无伤皮毛，虽然 一些地方设立了举报电话，但真正处罚起来却满纸人情、心慈 手软，以致一些中巴车主变本加厉，顶风违章。 《市场报》　(1999年10月28日第1版)